Novice

Trajnostne rešitve za javni prevoz (JPP) zahtevajo znatne naložbe v vozila in infrastrukturo, ki presegajo trenutne ravni. To pomeni, da morajo občinski prevozniki uvesti prevoz z ničelnimi emisijami in hkrati zagotoviti stabilne cene vozovnic za potnike. V takšnem začasnem projektu se nemški raziskovalni inštitut postavlja kot partner za tehno-ekonomske analize, povezane z načrtovanjem preobrazbe občinskih in mestnih prometnih sistemov za doseganje nevtralnosti toplogrednih plinov. Poudarek je na optimizaciji procesa preobrazbe z načrtovanjem in razporejanjem potrebnih odločitev o naložbah v vozila, kot so baterijska ali električna vozila na gorivne celice, in s tem povezana infrastruktura za polnjenje in oskrbo z gorivom. Splošni cilj je zagotoviti, da občine pravočasno nabavijo optimalno velikost voznega parka in mešanico tehnologije, s čimer se zmanjšajo skupni stroški naložb. Raziskovalni inštitut analizira možna merila za odločanje v okviru negotovosti glede cen energije, oblikovanja cen CO₂, razvoja povpraševanja in pogojev regulativnega okvira. Tehno-ekonomske analize dopolnjujejo analize scenarijev in občutljivosti, da se opredelijo robustne poti preobrazbe in pragovi za odločitve o dodelitvi in ​​naložbah. Rezultat je orodje za podporo odločanju, ki temelji na modelu in pomaga prometnim podjetjem pri sprejemanju strateških odločitev o dodelitvi in ​​naložbah skozi čas. Svoje strokovno znanje bi želeli prispevati k raziskovalnim projektom ali v okviru komercialnih sporazumov s tehnično pomočjo. Možnost je tudi ustanovitev konzorcijev za prihodnje razpise v programu Horizon. Prednosti in inovacije: Ekipa za prometne scenarije raziskovalnega inštituta ponuja napredne zmogljivosti modeliranja in močno perspektivo na sistemski ravni za podporo odločanju v negotovih razmerah. Njihovo delo združuje tehno-ekonomsko analizo, razvoj scenarijev in analizo občutljivosti za opredelitev robustnih poti preobrazbe za sisteme javnega prevoza z ničelnimi emisijami. To omogoča prevoznikom in občinam, da optimizirajo tehnološke izbire, velikosti voznega parka in naložbe v infrastrukturo, hkrati pa zmanjšajo dolgoročne stroške sistema. Pričakovana vloga partnerja: Iščemo partnerje iz industrije in/ali malih in srednje velikih podjetij, ki so dejavni v javnem prevozu (JPP) kot operaterji, ponujajo prometne rešitve ali so dejavni pri načrtovanju JPP. Raziskovalni inštitut s sedežem v Nemčiji išče nemške in nenemške partnerje, pri čemer slednji predstavljajo situacije JPP, ki idealno dopolnjujejo situacije JPP v Nemčiji. Odprti so za različne oblike sodelovanja: ▪ Komercialno sodelovanje s tehnično pomočjo: Upravljavci javnega prevoza in ponudniki rešitev za mobilnost lahko sodelujejo z njimi pri uporabi njihovih orodij za tehno-ekonomsko modeliranje in podporo odločanju za strateško načrtovanje preoblikovanja voznega parka in naložb v infrastrukturo. ▪ Raziskovalni in inovacijski (R&I) projekti: Zanima jih sodelovanje v nacionalnih in mednarodnih raziskovalnih projektih, kjer prispevajo svoje strokovno znanje na področju sistemske analize, tehno-ekonomskega modeliranja in analize scenarijev za podnebno nevtralne prometne sisteme. ▪ Konzorciji prihodnjih projektov: Aktivno iščejo tudi partnerje za razvoj prihodnjih projektnih predlogov in konzorcijev za prihajajoče nacionalne in evropske razpise za financiranje, povezane s trajnostno mobilnostjo in preoblikovanjem energetskih sistemov.